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鱼山大桥钢箱梁涂装

发布日期:2023-09-13  浏览次数:41

2018年12月31日,随着最后一段行车标线浇划完成,历经27个月,连接舟山岱山岛与鱼山岛的唯一陆上通道——鱼山大桥全线建成。

鱼山大桥创造了同等规模跨海大桥快速施工新纪录,攻克了多项桥梁建造世界性技术难题。大桥的建成将为舟山绿色石化基地提供重要的交通保障。

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鱼山大桥是宁波舟山港主通道的支线工程,全长8.2公里,由浙江省交通集团投资、设计、施工和管理,造价22亿元。针对鱼山大桥工期紧的特殊需求,浙江省交通集团采用基于新一代桥梁工业化理念的快速施工技术,在保证质量安全的前提下,27个月完成建设任务,相比常规技术工期缩短23个月,创造中国交通基础设施建设的新记录。
鱼山大桥孤悬外海,面临年均台风次数多达6次,年均季风期长达173天,季风强度高达11级,海上有效作业时间不足200天。面对挑战,浙江省交通集团实施“减少海上作业工序、减少海上作业时间、减少海上作业人员”的“三减少”管理模式,推行设计标准化、构件工厂化、施工装配化及管理信息化的新型桥梁工业化建造理念,采用单桩独柱式结构,替代常规的群桩基础,大幅减少下部结构海上作业工程量,与常规群桩基础比较工程造价节约20%,工期节省40%。

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